旧車をもとめて

5月と言えば新緑の季節！そして・・・税金の季節((((；ﾟДﾟ))))

我が家にも届きましたよ・・・。タウンエースは4ナンバーの貨物登録に変更してるので、車齢25年のボロでも約18000円♪

お財布にも優しい・・・(´▽｀)



と思ってたら、最近またちょこちょこ壊れだしまして、修理費が嵩んでおります(￣▽￣;)

ゴールデンウィーク前から気になっていたのが、やはり足回りの異音・・・。

以前のバキッ！ゴキッ！！と鳴るえげつない異音はフロントのショックアブソーバーを交換したら直りました。しかし今度は段差を走ると左フロントが、ぎーちこぎーちこ鳴る・・・。ブレーキをちょっと強めに踏んだり、ハンドル切ってバックしたりすると、カコッ！と鳴る・・・(´・ω・｀)

恐らく左フロントのアッパーアームのブッシュが逝ってしまったかな・・・。カコカコ鳴るってことはアーム自体が動いてますねこりゃ・・・／(^o^)＼



ハブベアリングの二の舞にはなりたくないので、ブッ壊れる前にゴールデンウィークに実家で修理することにしました。

ネットで調べて見るとアッパーアームのブッシュ単品での交換は結構面倒らしく、アッパーアーム丸ごと交換するのがベターとのこと。早速部品商さんで注文すると、

製廃

Σ(ﾟдﾟlll)

さすがに足部品はまだ出るだろうと高を括っていただけに、不意打ちでカウンターパンチが炸裂！！メンタルが瀕死の状態に・・・。しかしここでKOされる訳にはいかない・・・！！丸ごとがダメなら、面倒だがブッシュ単品だ・・・！！

一ヶ月待ち

／(^o^)＼なんてこったい

ゴールデンウィーク間に合わんやん・・・。メーカーがダメなら、ヤフオクだ・・・！！

検索結果0件

チーン・・・(´；ω；｀)

トヨタさんよ～もうちょっと作っておくれよ～・・・(ﾉД`)

僕は諦めない！諦めないよ～！！ヤフオクで自分の型ドンピシャのアッパーアームは見つかりませんでしたが、ちょっと気になるものを見つけました。

「型式不明　恐らくライトエース、ハイエースのアッパーアーム」

新品デットストックで、品番のシールも残っており、それで確認すると僕のタウンエースの純正品番と下二桁だけ違う・・・！！画像と実車を見比べてみても瓜二つ。う～ん・・・いけるか？？

物は試しだ！！(｀・ω・´)いってみよ～！



と言うわけで落札！ゴールデンウィークに無事、実家に配送されてきました( ￣▽￣)

買った部品の品番は48610-28030。僕のタウンエースの型式・車体番号から検索したアッパーアームの品番は48610-28021。下二桁だけ違うんです。

ちなみにこの、48610-28030で品番検索してもらったところ、ヒットした型式、年式を見る分には次ぎ型のタウンエース・ノア用の部品だと思われます。いや、ノアって形全然違うし、ホントにいけるのか？？

今回はスパッと。結論から申しますと・・・



付きましたΣ(ﾟдﾟlll)

いや、試した本人が一番ビックリしました（笑）

ノアの足、付くんですね。もちろん加工等も一切なし。ボルトオンです。



左がタウンエースノアで右がタウンエースのアッパーアーム。形は全く一緒です。個人的には付いているボールジョイントが違うのかなと想像していましたが、ボールジョイントも同じでした。もちろんタウンエースのナックルにジャストフィットではまります( ￣▽￣)



ではなぜ品番が違うのかな？？と思うのですが、細部を見てみるとブッシュの形状が少し違います。このため？？それともただの代替品番？？正直謎であります(;´д｀)



何はともあれ無事、アッパーアームの交換ができたのでよかったです。無事異音も消えて・・・と言いたいところですが、ぎーちこ鳴らなくはなりましたが、今度は右から段差を走るとミチミチ鳴ります。なんやろ？？ノアの足では相性が悪いのか？？しばらく様子見ですね(´・ω・｀)



ついでにスタビリンクにもガタがあったので交換しました。これは純正でまだ部品が出ました！交換後は浮き足立った感じがなくなりイイ感じです( ￣▽￣)

頑張れタウンエース！まだまだ走ってくれなきゃ困るよ！！(｀・ω・´)

2019/05/21 Tue. 05:15 [edit]

Category: タウンエース （メイン）

先日、仕事から帰ってきて洗濯物を取り込んでいたら、暗闇の中から白いモノが車の陰から出てきて

ぎゃー！！((((；ﾟДﾟ))))

っと悲鳴を上げそうになった時、

「今朝渡そうと思ったら出て行っちゃったもので・・・」

向かいに引っ越してきたおばあちゃんでした・・・。何もこのタイミングでそんなところから出てこなくても・・・。久しぶりに心臓が止まるかと思うぐらいビックリしました(￣▽￣;)



さて、ネタが溜まってるタウンエースのプチ手直し4連続(*ﾟ∀ﾟ)

錆びてボロボロになってたフォグランプを・・・



新品に交換しました(・∀・)

ちなみにウロコのバイザーは古いやつの再利用です。



小さくて気に入ってはいましたが、暗くて目立たないマーカーを・・・



もう少し大きいマーカーに交換しました(・∀・)



フロントにも増設しました。結構明るいです( ￣▽￣)



サイドバンパーがどう見ても物干し竿にしか見えないので、少々手直し(´・ω・｀)



端っこをL字のジョイントに変えてみました。多少はバンパーっぽくなったかな？？



ジョイントもただはめただけではなく、穴を開け、ネジを切り、イモネジでしっかり固定できるように工夫しました( ￣▽￣)



取り付け当初から走行中の振れに悩まされていたお手製バイザー。地味にいろいろと手を加えていますが、これといって良くならず・・・。どうにかならんかと考えてた時に見た、美杉のイベントのハイゼットトラックのミラーステーをヒントに、バイザーステーを作ってみることにしました(・∀・)

作り方は超簡単。アルミパイプを必要な長さに切断して、両端部を万力で潰し、取り付け穴を開けて、仕上げに磨けば完成！



ミラーステーから直接押さえつけてるので、前よりは多少振れなくなった気がします。しばらく様子見やな( ￣▽￣)

2019/05/17 Fri. 21:56 [edit]

Category: タウンエース （メイン）

長かったゴールデンウィークも終わってしまいました(´・ω・｀)

僕は7連休でしたが、旧車イベントに、タウンエースの修理に、車仲間でバーベキュー、と充実した休日を過ごせたと思います。長期連休明けの仕事は体力的にも精神的にもキツイですね・・・。



さて、車のイメチェンとして最も簡単なのはホイールを変えてみることだと思います(・∀・)

僕もかねてからタウンエースに履かせてみたいホイールがありまして、それが写真のエンケイのディッシュホイールです。旧車の定番のホイールですね！しかし人気があるだけに状態の良いやつは結構いいお値段がします(￣▽￣;)

そんな時、暇つぶしに寄ったアップガレージに探していたディッシュホイールを発見！センターキャップもしっかり4つ揃ってる！！これでお値段２万５千円・・・買いや！！(ﾟ∀ﾟ)

本当は今まで履いてた夏タイヤを履きつぶしてから探して買おうと思ってたのですが、安いと思ったので買ってしまいました( ￣▽￣)



買った時の状態が写真の右の状態。くすんで艶もない状態でした。そこからメタルコンパウンドでゴシゴシひたすら磨いて綺麗にしたのが左の状態。ついでにホイールの内側をつや消し黒で塗装しておきました。

結構綺麗に蘇ったのでよかったですが、磨き作業はしんどかったです・・・(；￣д￣)



ホイールのリフレッシュが終わったところでタイヤを組み換え、いざ装着！

いい感じじゃないですか～( ￣▽￣)



14インチに70扁平なのでかなりムチムチな印象です。幅も純正の195より185とかの方が良さそうですね。

ちなみにスタッドレスなのは気にしないで下さい・・・。とりあえずどんな感じになるのか履きつぶしのスタッドレスで組んでみただけです(￣▽￣;)



いろんなところがギリギリでして、フロントはギリギリはみ出ておりません。



ハンドルを切ると自作のステップともギリギリ！・・・と言うか当たります。少しステーを曲げて回避。



後ろも余裕そうに見えて、実はこんなところに落とし穴が(((゜Д゜；)))

スライドドアを開けると結構ギリギリです。タウンエースは車体下がすぼまってるので、リアフェンダーのツラまでタイヤを出すとスライドドアがぶち当たります・・・(´・ω・｀)



しかしさすがに後ろタイヤが中に入りすぎてる感じがしたので、3ミリのスペーサーをかませてちょっとだけ外に出してみました！

・・・

わからねぇ！！(ﾟДﾟ)

念願のエンケイ・ディッシュ。足元がピカピカになって少しは車のボロっちさ、古臭さが和らいだかな？？(´▽｀)

2019/05/11 Sat. 03:26 [edit]

Category: タウンエース （メイン）

先日、友人と解体屋さんに行った時、店の外国の方が僕のタウンエースイイね！と言ってくれました。やはりこの手の車でも中東ではまだまだ需要があるそうです(´-ω-｀)



さて、ゴールデンウィーク中に地元三重県で行われた旧車イベントに行ってきました(・∀・)

全国いろんなイベントがありますが、商用車とトラックがメインなマニアックなイベントです( ￣▽￣)

ギャラリー駐車場に車を停めてウロウロしていたら、このブログを見ています！と言う方に遭遇しました！いや～嬉しかったです。お声をかけていただきありがとうございましたm(_ _)m



まずは駐車場で発見した気になる車を少々(´▽｀)

非常に綺麗な、そして飾り過ぎないカスタムがイイ！と思ったハイゼットトラック。ちんまりした感じでとてもいい雰囲気です。



気になったのがリアのタレゴム。このダイハツマーク入りは既製品？それとも自作？？僕もタレゴムに何かマーク入れようかしら・・・。



非常に珍しいスカイラインワゴン。クォーターパネルに窓はなく、独特のスタイリングが目を引きます。



お初な個体の430バン。申し訳ないですが、セドかグロか忘れてしまいました(￣▽￣;)

走り去る姿も見ましたが、吹かすとめちゃくちゃイイ音してました！！どんなマフラーをつけてるのか非常に気になるところです。

※車種はグロリアだそうです。大変失礼しましたm(_ _)m



S13は人気ですが、ノーマルで綺麗に乗ってる個体は少ないと思います。分類番号2桁ですし、新車ワンオーナーでしょうか？？大事にされているのを車が物語っています。



こちらも新車のように綺麗なカムリ。傷、凹み一つない、まさにタイムスリップしてきたかのようなコンディションです。



時代がわからない並び。奥の2台が小さいので、手前のミニカがなぜか大きく見えてしまいます(￣▽￣;)



みんカラで拝見して、現車を見てみたかったタイタンを発見！カッコイイですね！！僕もこのサイズのトラックが欲しいな～・・・。



そろそろ会場へ( ￣▽￣)

いつ見てもカッコいいレンジャー・・・。この顔やっぱり好きだな～。



ダイナ！と思ったらデルタでした！珍しいな～。



ニューイヤーにもいた2W400型にまた出会えるとは驚き！！(((゜Д゜；)))

しかも車検付きでさらにビックリ！ニューイヤーの個体とはウィンカーの付いてる場所など、少し違う点があるようです。



マニ割されていて今後が気になるデルタ。異型のヘッドライトに交換されていますが、これは何かの流用なのかな？？スッポリはまっており全く違和感がありません。後付けのフォグも凝った作りの初めて見るタイプでした。



独特のカスタムが目を引くエルフ。レトロな感じがとても車体とマッチしてました。



とても綺麗なキャブライト。改めて見るとカワイイ顔してますね。



ミニエースのバンが！！う～ん・・・欲しい！！



スタウトがこれだけ集まるイベントはそうそうないのでは？？



この独特の雰囲気・・・好きですね～( ￣▽￣)



な～んか見たことあるな～と思ったら過去に撮影したことがある、ブログでも紹介したことがある、お米屋のファミリアトラックでした。前に撮影した時は荷台にシェルのタンクを積んでいて、三のシングルナンバーでしたがオーナーさんが変わったんですね。廃車にならずに新しいオーナーさんのもとで大事に乗られているようで安心しました。



仕事車の雰囲気がカッコいいザグレ。なんと驚く事にかなりお若いオーナーさんで、確か僕とそんなに歳が離れてなかった気がします。相場より安く出てきたので買ったそうですが、その行動力にも驚きです。凄いわ～・・・(((゜Д゜；)))

今回もいろんなトラックが集まり、トラック好きにはたまらないイベントでした！(*ﾟ∀ﾟ)

やっぱりトラックが欲しいな～！←すぐ影響受ける単純なヤツ(￣▽￣;)

2019/05/05 Sun. 01:29 [edit]

Category: 日記

実家に帰って久しぶりに家の新しい車に乗るとやっぱり

乗りにくい・・・(´・ω・｀)

ブレーキはよく効くし（？）、Aピラーは太くて横が見えないし、ボンネットが沈み込んでいて前も見えないし、ヘッドライトのカットラインがキレーに出すぎて先がよくわからんし・・・。結論！自分のポンコツが一番ですな！！(*ﾟ∀ﾟ)



さて、青森旅行記が予想以上に長引いてしまい、すっかり出すタイミングを逃してしまいましたが、少しは季節の話題を( ￣▽￣)

一眼カメラを買ったこともあり、実はいろんなところで桜の写真を撮ってたんです。もう5月ですがちょっとだけ・・・。

上の写真は名古屋の五条川沿いの桜並木で撮りました(・∀・)

学生時代に何度か訪れたこともあり、すごく綺麗な場所です。平日ですがこの混みよう・・・。屋台も出ており賑わってました。



タイミングもバッチリで満開でしたヽ(´▽｀)/



反対を見ればすぐ脇を線路が通っているので、タイミングを見計らって新幹線と1枚( ￣▽￣)

もうすぐ名古屋駅なのでトップスピードではないものの、普通電車よりは早いので撮るのに苦労しました～。



彦根城の桜が綺麗だということで、行ってみました(・∀・)

桜と城の相性はバッチリですね！



こちらもグッドタイミングでほぼ満開でした。平日でしたが天気がイイのもあって、ご覧のように沢山の観光客で賑わってました。



最後に職場近くの桜並木でタウンエースと1枚( ￣▽￣)

通勤路から桜並木が見えたので来てみたら、これまたいい場所で！車通りもほとんどなく写真を撮るにはもってこいの場所でした。

タウンエースもこのところ、いろいろといじくってるのでまた追い追い書いていきたいと思います(｀・ω・´)

2019/05/02 Thu. 23:30 [edit]

Category: 日記

ゴールデンウィークに入り、実家の三重に帰ってきました(・∀・)

周りを見れば、田植えラッシュで田舎だなぁ～のどかだなぁ～と感じております。ウチも米農家なので田植えで忙しい！と言いたいところですが、今年は田植えはナシだそうで・・・。おばあちゃんも高齢になり、田んぼの管理が大変なのと、コンバインが壊れてしまったため、今年は米は作らないことになりました。

おばあちゃんは「今年は楽だ！」と喜んでるみたいですか、僕はちょっともの哀しいかな・・・(´・ω・｀)



さて、平成も残りわずかですね( ￣▽￣)

新元号は皆様もご存知の通り「令和」だそうで。初めて次の元号は「令和」だと聞いたとき、すごくスっと自分の中に入って来ました。個人的に全然違和感を感じませんでした。

平成5年に生まれて26年。平成と共に歩んできた感じですが、平成のイメージは自然災害が多かった・・・そんな感じがあります。

令和はどんな時代になるのかな～(´▽｀)

最後に天皇皇后両陛下には退位後も末永くお元気でいてほしいと願っております。

2019/05/01 Wed. 00:00 [edit]

Category: 日記

やはりというか、何というかウチのセンターに新入社員は入らないようです(´・ω・｀)

代わりに他のセンターから入社何年目かの人が来るそうです。仕事がキツいので新入社員をウチに入れると辞めちゃう事を懸念してるんですかね・・・。いや～グリスまみれになって楽しいのに( ￣▽￣)



さて、ニューイヤーミーティング後半戦です。会場の様子を少しだけ・・・(・∀・)

入ってまず目に入るのがこの三菱　2W400型と奥に見えるウニモグ。ウニモグはラジコンで持っているため、実車を見ることが出来て嬉しかったです。



綺麗な430グロリアを発見。ハードトップにしては珍しいマニュアル車でした。



旧車イベントならでは！沢山揃ったハコスカ。ノーマルからチョイいじった車まで様々でした。



車も小さいですが、載ってるエンジンもこう見るとホントに小さいですね。



いつ見ても、何度見ても、威厳と風格を感じるフロントマスク。ピカピカで素晴らしいコンディションです。



お仲間、タウンエース！・・・かと思ったらデルタでした。いい意味で裏切られました～。


いろんなサイトで既に取り上げられてると思うのでこの辺で・・・。

旧車を見るのも好きですが、スワップミートで掘り出し物を探すのはもっと好き！ってことで何かないか探していると、机の下に見慣れたものを発見。430グロリアのグリルでした。

う～ん・・・と迷っていたら、かさばるし持って帰るのが嫌だからと400円で売ってくれました。ありがとう！おっちゃん！！ヽ(´▽｀)/

一通り見終わったところで、道路が混む前に撤収～( ￣▽￣)

トラブルもなく夜には愛知のアパートに到着！いや～長かった！！トラブルもあり一時はどうなるかと思いましたが、無事に帰ってくることが出来ました(´▽｀)

愛知→青森→山形→東京→愛知、と周り、約2500キロ走破しました。古いけどよう頑張ってくれたタウンエース！今度は夏に北海道に行きたいな～( ￣▽￣)

「完」！！


～追記～

本当は別記事で書こうかと思ったのですが、ネタが溜まってきてるので追記で( ￣▽￣)

実はこの青森旅行でもう1箇所行きたいところがありまして、それはタウンエースの元オーナーさんのところです。譲っていただいてから早3年半・・・あれから元気に走ってますよ～と見て欲しかったんです。

お土産片手に伺った時は奥さんしかお会い出来なかったのですが、嬉しいことに僕のことは覚えてくれていました。奥さんが、「あれからタウンエースがどうなったのか主人も気にしてたのよ～」とおっしゃっていたので、旦那さんも喜んでくれたのではないかと思います(´▽｀)

青森まで行ってきました！もうすぐ15万キロを超えます！と話すとかなり驚いてみえました。

これからも大事に、でもガンガン乗っていこうと思います(｀・ω・´)



青森旅行の数日後に無事15万キロ達成！はてさてどこまで行けるかな？？

2019/04/27 Sat. 00:08 [edit]

Category: 日記

４月になり、新学期、新年度も始ったことと思います(・∀・)

ウチの会社にも新入社員が入り、今はたぶん新入社員研修の真っ最中でしょう。どこにどれくらい人が入るのか、まだ知りませんがウチのセンターにも一人でもいいから配属されて欲しいな～。トラック整備は砂まみれ、オイルまみれ、グリスまみれになるので毛嫌いされがちですが、慣れれば（ふっ切れれば）乗用車整備より楽しいけどな～( ￣▽￣)



さて、長くなってしまった青森旅行もいよいよ最終日です(・∀・)

5日目の最終日は東京です。1月27日に東京と言えば・・・

そう！ニューイヤーミーティングです！！ヽ(´▽｀)/

しかも今年が最後！これはもう行くしかない！



と言うわけで青森旅行の帰りですが、泥と塩カリで凄まじく汚いですが、構わずそのまま来ました。雪が凍ったままいろんなところにくっついてるので、僕の車だけ地面がびしょ濡れに・・・(￣▽￣;)

ちょっと一眠りしたあとで、まずは駐車場を散策。個人的に「おっ！」と思った車をちょこっとだけ(ﾟ∀ﾟ)



車高の違いがよくわかる2台。右は見るからにペタペタですが、左も少しローダウンしてる気がします。



ハイエースの後ろが長い奴を発見！実物は初めて見ました。この仕様って「コミューター」みたいになにか呼び名はあるのでしょうか？？



430セドグロにはどうしても目が行ってしまいます。カッコええわ～。



マスターエースサーフ発見！やっぱりマスターエースサーフの方がハンサムで好きです。



そのお隣はＹ３０のバン。しかもディーゼルで、ガラガラガラ！とイイ音してました。



今年も会場周辺で検問はしてましたが、街道レーサーも結構集まってました。



テールが丸くないスカイライン。レアやわ～。



小さなアビーが停まっててビックリ。是非とも走ってる姿をみたかったですね。

後半に続きます( ´・ω・｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ

2019/04/18 Thu. 01:33 [edit]

Category: 日記

先日、とあるスーパー銭湯の駐車場でのこと。駐車場が激混みで誘導員の方がおり、車を誘導する際は奥の別の誘導員にわかりやすいように、そっちに行く車の車種と色を無線で伝えているようでした。

誘導員・・・「1台目～黒のステップワゴン」

次の僕のタウンエースを見て、

誘導員・・・「次～、なんじゃこりゃ！・・・う～ん・・・ハイエース！」

僕・・・「違う！！ヽ(`Д´)ﾉ」

これに限らず、なぜかよくハイエースと間違われます(￣▽￣;)


さて、青森旅行4日目は、

ヤバイ！！(((゜Д゜；)))

寝過ごして飛び起きました・・・！！サービスエリアで仮眠のつもりが、そのままガッツリ寝てしまい起きたのは夜明け頃・・・。急いで支度をし、蔵王温泉スキー場を目指して出発です(・∀・)

そこからはノンストップで走り続け、目的地近くの峠にさしかかった時、坂道で後輪が滑り出したのでチェーンを装着。危なげなく坂道を走り抜け、10時頃に蔵王温泉スキー場に到着しました。

初めて来ましたが、ここは日本最大の面積を誇る、とても大きなスキー場だそうです。確かに滑ってビックリ！とんでもなく広い！！Σ(ﾟдﾟlll)

何度か迷子になりました・・・。パンフレットを見て、行ってみたいコースがあっても行き方がよくわからない・・・。と言うより現在地がよくわからない・・・。「ん？ん？・・・う～ん？？(´д｀)」一人唸っておりました。1日中滑ってましたが、結局全体の7割ぐらいしか滑れませんでした・・・。1日じゃ足りないぐらい広いです！



広い分、景色も変化に富んでおり楽しかったです(・∀・)

ここ蔵王でも山頂付近では立派な樹氷を見ることができました。ただ写真でもわかるように、ここでも生憎の霧でよく見えず・・・。仕方ないですね(´・ω・｀)

十分楽しめたところで、すぐ近くの日帰り温泉で疲れを癒し、夕飯も食べてエネルギー補給したところで次の目的地、東京に向けて出発！(・∀・)



途中、山形の夜景が綺麗でしたので1枚。

旅行4日目にもなるとトラブルも出尽くしてサラッと平和に終わりました。あ、インバーターが壊れて使えなくなったなそう言えば( ￣▽￣)

山形市内に降りたところで高速に乗り、一路東京を目指します。力尽きたところでサービスエリアに寄り、寝ました。

5日目に続きます( ´・ω・｀)ﾉ~ﾗｽﾄｽﾊﾟｰﾄ!!

2019/04/10 Wed. 01:15 [edit]

Category: 日記

4月になりました！桜も満開で季節は春なのに未だに冬の出来事を書いております(￣▽￣;)

もう少々お付き合いくださいませm(_ _)m



さて、前回の更新から日があいてしまいましたが、青森旅行3日目　後半戦です(・∀・)

絶好のボード日和で直ぐにでも八甲田山山頂に行きたかったですが、久しぶりのボード&慣れないパウダースノーなので、ちょっと下で肩慣らし( ￣▽￣)



昨日とは比べ物にならないぐらい穏やかな天気で風もなく、全然寒くありませんでした。しかし山頂は雲がかかってる様子・・・。まぁこればっかりは仕方ないですね。こうして滑れるだけラッキーです(´▽｀)



コースからは遠く青森市内までバッチリ眺める事が出来ました。



前回も書きましたが、本当に樹氷が綺麗でした。自然が作った芸術ですね(・∀・)



滑って見ると雪がサラサラでビックリしました！岐阜の方ではどうしても雪が湿気って重く感じるのですが、それが全くなくフカフカでしたΣ(ﾟдﾟlll)

前日に雪が降ったこともあり、非圧雪コースでは30cm以上モサモサ積もっており、そこを波乗りのようにファーっと滑り降りるのはそれはもう楽しかったです。ただ僕のボード板はパウダー用ではないので、重心をちょっと後ろに傾けないとすぐ埋まってしまうので、ちょっと滑るのが大変でしたけどね・・・(￣▽￣;)



体が温まったところでいざロープウェイに乗って山頂へ(｀・ω・´)

乗ってビックリ、外国の方ばかりでした。ここは日本か！？と思うほどいろんな国の言葉が飛び交ってましたよ(￣▽￣;)

やはり山頂は雲がかかってるようで、全く先が見えません。麓の穏やかな天気とは一変して、寒く、別世界のようです。全てが雪で覆われ正に白一色。方向感覚、遠近感覚がマヒしそうです。



コースも今までで行ったどのスキー場よりスパルタンで、これがコースなのか！？とビックリするような場所でしたヽ(´Д`；)ﾉ

全く前が見えない中、コースの目印のオレンジの棒を頼りに滑り降ります。棒以外にコースを区切るものはありません。樹氷の周りは風で雪が飛ぶので1m以上の穴があいてます。なかなかにスリリング・・・！

これ、ホントに一歩間違えると遭難します(((゜Д゜；)))

一回だけコースの棒を見失ってしまい、足元に誰かが滑った跡が残ってたのでこれをたどればいいや～と安易に考えて滑って行ったら、とんでもない場所を滑り出してエライ目に遭いました。結局ボードではムリだと判断して来た道を引き返したのですが、山の急斜面をボードを付けたままでは登れないので、ボードから足を外すと途端に膝までズボッと埋まってしまい、身動きが取れない状態に・・・。

何とか足を引っこ抜き、片手にボードを握り締め、這いつくばって急斜面を登りました。ほんの数メートルでしたが、息が上がりしばらくブッ倒れてました。本気でちょっとヤバかったです(´Д｀;)



視界が悪いのは山頂付近だけで、少し降れば視界も良くなりとても滑りやすかったです(・∀・)

コース横の林の中を木を避けながら滑るのがとても楽しかったですね！ただ雪がモサモサ積もってるので、一度ミスって止まってしまうと再スタートができないのが難点ですが・・・。

朝から昼休憩以外、ず～っと滑りっぱなしでパウダースノーを満喫することが出来ました。本当に波乗りしているかのように滑れてもの凄く楽しかったですが、同時にもの凄く疲れました・・・。雪山を歩いたせいで体力が・・・(；￣д￣)



疲れを癒すのは温泉に限る！ってことで、八甲田山からさらに山奥にある酸ヶ湯温泉に行きましたヽ(´▽｀)/

総ヒバ造りの「ヒバ千人風呂」が有名な立派な旅館でした。硫黄の匂いがキツイと聞いてましたが、草津で慣れているせいか僕はあまり気になりませんでしたね( ￣▽￣)

体が温まったところで次の目的地に向けて出発！いよいよ青森ともお別れです。4日目は朝から蔵王温泉スキー場で滑る予定なので、一路山形を目指します。

しかし、ポカポカするとど～してもやってくるのが眠気・・・。ボードでヘトヘトに疲れているのも相まってヤバイ・・・！途中仮眠を取りながら走るも限界が・・・。少し長めに仮眠を取ろうと寝たが最後・・・そのまま起きることなく爆睡してしまいました(￣▽￣;)

4日目に続きます( ´・ω・｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ

2019/04/07 Sun. 01:16 [edit]

Category: 日記