僕は元気です、でも車は・・・
まさか自分に起こるとは・・・
夢なら覚めて欲しい・・・
11月4日、早朝4時ごろ、富士スピードウェイで開催されるハチマルミーティングに向かう途中で、
追突事故に遭いました・・・
突然の出来事でしたが、ハッキリと覚えています。
国道1号を走行中、その時は僕の前を2台の大型トラックが走っていました。前の信号が赤だったのでトラックに続いて減速・・・。すると程なくして青に変わったので再加速・・・が、少々加速がもたつき前車のトラックに離された時、バックミラーに猛スピードで迫ってくる大型トラックのヘッドライトが見えました。
「ん？やけに速くないか？？」
猛スピードで近づくヘッドライト・・・
「アカン！ぶつかる！逃げな！！」
フルスロットルで逃げなきゃぶつかると思った時にはもう遅く・・・
ガシャーン！！！
今までに経験したことのない衝撃が体に訪れ、僕の車は前方に弾き飛ばされました。
幸いにも意識はしっかりあったので、そのまま路肩に車を寄せて停車。車は普通に転がり、運転席のドアも開いたので意外に軽傷で済んだのかなと思い、後ろを見て愕然としました。
原型こそ保ってるものの、ボデーは潰れ、への字に折れ曲がり、左後ろのドアはクオーターがめり込んで開けることすらできない状態でした。
もうこの車はダメだ・・・
そう悟った時、涙が出ました
相手の方と、「車は修理でどうにかなるけど、人間はそうはいかない。大きな怪我がなくてよかった」と言いましたが、玉数も部品もない古い車。車ももうどうにもならないのは自分が一番わかってました。今思えば無意識のうちに自分にそう言い聞かせてたのかもしれません。
おそらくセドリックは全損廃車になると思います。悔しいですが、修理は厳しいかと・・・。
ちなみに僕は至って元気です。少々ムチ打ちで首が痛いですが・・・。
僕が２０～30キロで動いていたとはいえ、大型トレーラーにおそらくノーブレーキで50～60キロの勢いで激突されて、軽いムチ打ち程度で済んだのは本当に不幸中の幸いだと思います。たぶんぶつかる直前に気がついたのが大きいでしょうね。普段からバックミラーをみる癖があったので助かりました。
あの衝撃、不意打ちだったら今頃どうなってたかわからないです。相手が相手だけに。
危険は前だけとは限りません。バックミラーを見る癖はつけといた方がいいです。あと、ダッシュボード上に物は置かない方がいい！
追突された瞬間、すべて凶器になって自分に飛んできます。セドリックにも助手席前にアルミのプレートが置いてあったのですが、助手席めがけて飛びました。顔面に食らったらえらいことになってたと思います。
あぁ痛々しい・・・。
夢なら覚めて欲しい・・・
11月4日、早朝4時ごろ、富士スピードウェイで開催されるハチマルミーティングに向かう途中で、
追突事故に遭いました・・・
突然の出来事でしたが、ハッキリと覚えています。
国道1号を走行中、その時は僕の前を2台の大型トラックが走っていました。前の信号が赤だったのでトラックに続いて減速・・・。すると程なくして青に変わったので再加速・・・が、少々加速がもたつき前車のトラックに離された時、バックミラーに猛スピードで迫ってくる大型トラックのヘッドライトが見えました。
「ん？やけに速くないか？？」
猛スピードで近づくヘッドライト・・・
「アカン！ぶつかる！逃げな！！」
フルスロットルで逃げなきゃぶつかると思った時にはもう遅く・・・
ガシャーン！！！
今までに経験したことのない衝撃が体に訪れ、僕の車は前方に弾き飛ばされました。
幸いにも意識はしっかりあったので、そのまま路肩に車を寄せて停車。車は普通に転がり、運転席のドアも開いたので意外に軽傷で済んだのかなと思い、後ろを見て愕然としました。
原型こそ保ってるものの、ボデーは潰れ、への字に折れ曲がり、左後ろのドアはクオーターがめり込んで開けることすらできない状態でした。
もうこの車はダメだ・・・
そう悟った時、涙が出ました
相手の方と、「車は修理でどうにかなるけど、人間はそうはいかない。大きな怪我がなくてよかった」と言いましたが、玉数も部品もない古い車。車ももうどうにもならないのは自分が一番わかってました。今思えば無意識のうちに自分にそう言い聞かせてたのかもしれません。
おそらくセドリックは全損廃車になると思います。悔しいですが、修理は厳しいかと・・・。
ちなみに僕は至って元気です。少々ムチ打ちで首が痛いですが・・・。
僕が２０～30キロで動いていたとはいえ、大型トレーラーにおそらくノーブレーキで50～60キロの勢いで激突されて、軽いムチ打ち程度で済んだのは本当に不幸中の幸いだと思います。たぶんぶつかる直前に気がついたのが大きいでしょうね。普段からバックミラーをみる癖があったので助かりました。
あの衝撃、不意打ちだったら今頃どうなってたかわからないです。相手が相手だけに。
危険は前だけとは限りません。バックミラーを見る癖はつけといた方がいいです。あと、ダッシュボード上に物は置かない方がいい！
追突された瞬間、すべて凶器になって自分に飛んできます。セドリックにも助手席前にアルミのプレートが置いてあったのですが、助手席めがけて飛びました。顔面に食らったらえらいことになってたと思います。
あぁ痛々しい・・・。
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2018/11/07 Wed. 00:21 [edit]
Category: 430 セドリック （サブ？）
ガコン！！
今年も行けないよ～！！(ﾉД`)
今年こそは！今年こそは！と思っていつしか6年・・・。今年こそはセドグロサミットに行こうと思ってましたが、またしても先輩と休みがかぶり行けそうにありません・・・(つд⊂)
でも！今週末のハチマルミーティングは休みが取れたので行こうと思います。久しぶりの旧車イベントなので楽しみです( ´▽｀)
さて、最近車検を受けたタウンエースですが、前々から気になることが。それは・・・
ガコンッ！！
((((；ﾟДﾟ))))
足回りの異音デス・・・。トーションバー緩めて車高を下げて、バインバイン跳ねてるのでいつかはそのツケが来るとは思ってましたけどね・・・(´・ω・｀)
それにしてもエゲツナイ音がします。そりゃあもう整備士の自分が直ぐにでも何とかした方がいいと思うくらい。
もちろんすぐにリフトで上げて点検しましたが、この異音、厄介な事にリフトで上げてる時は音の再現が出来ません。結構な段差を結構なスピードで走った時だけ鳴ります。恐らく運転席のフロアの下ぐらいから聞こえるのですが、ボルトの緩みもなし、アームのガタもなし。結局解らずじまい・・・。でも段差を乗り越えると「ガコンッ！」と鳴るんです(￣▽￣;)
逆に大人しく走ってる時は鳴らないんですよ。要は車体が跳ねないようにすれば鳴らないんです。
と言うわけで手始めにフロントのショックを交換することに(・∀・)
交換するショックは旧車でお馴染みのKYBのヤツを買いました。早速交換！と思いきや・・・
あれ！取り付けステーの形が違う！！(￣□￣;)
実はこのショック、対応型式が「YR30」。で僕のタウンエースは「YR21」。型式が違うんです・・・。と言うのも僕のYR21ではKYBのホームページを見てみても対応するショックがなく、型が近くて年式は一致してるこのショックを「まぁ～足なんて皆一緒でしょ！」と買ったらこのザマです／(^o^)＼
どう頑張っても付かないので、諦めてまた付くショックを探すことにします・・・。
ただこのままでは何も変わらないので、後ろのスプリングをダウンサスから純正に戻すことにしました(・∀・)
このズームのダウンサスはフニャフニャなので、純正の方がフロントが跳ねた際のリアの沈み込みを防げるからです。
コイルなのでポポンっで交換終了(｀・ω・´)
あぁ・・・車高が高い・・・。乗り心地は少し良くなりましたが、この車高は何とかしたいところです・・・。
とりあえずは先にフロントショックを見つけなアカンな～。
今年こそは！今年こそは！と思っていつしか6年・・・。今年こそはセドグロサミットに行こうと思ってましたが、またしても先輩と休みがかぶり行けそうにありません・・・(つд⊂)
でも！今週末のハチマルミーティングは休みが取れたので行こうと思います。久しぶりの旧車イベントなので楽しみです( ´▽｀)
さて、最近車検を受けたタウンエースですが、前々から気になることが。それは・・・
ガコンッ！！
((((；ﾟДﾟ))))
足回りの異音デス・・・。トーションバー緩めて車高を下げて、バインバイン跳ねてるのでいつかはそのツケが来るとは思ってましたけどね・・・(´・ω・｀)
それにしてもエゲツナイ音がします。そりゃあもう整備士の自分が直ぐにでも何とかした方がいいと思うくらい。
もちろんすぐにリフトで上げて点検しましたが、この異音、厄介な事にリフトで上げてる時は音の再現が出来ません。結構な段差を結構なスピードで走った時だけ鳴ります。恐らく運転席のフロアの下ぐらいから聞こえるのですが、ボルトの緩みもなし、アームのガタもなし。結局解らずじまい・・・。でも段差を乗り越えると「ガコンッ！」と鳴るんです(￣▽￣;)
逆に大人しく走ってる時は鳴らないんですよ。要は車体が跳ねないようにすれば鳴らないんです。
と言うわけで手始めにフロントのショックを交換することに(・∀・)
交換するショックは旧車でお馴染みのKYBのヤツを買いました。早速交換！と思いきや・・・
あれ！取り付けステーの形が違う！！(￣□￣;)
実はこのショック、対応型式が「YR30」。で僕のタウンエースは「YR21」。型式が違うんです・・・。と言うのも僕のYR21ではKYBのホームページを見てみても対応するショックがなく、型が近くて年式は一致してるこのショックを「まぁ～足なんて皆一緒でしょ！」と買ったらこのザマです／(^o^)＼
どう頑張っても付かないので、諦めてまた付くショックを探すことにします・・・。
ただこのままでは何も変わらないので、後ろのスプリングをダウンサスから純正に戻すことにしました(・∀・)
このズームのダウンサスはフニャフニャなので、純正の方がフロントが跳ねた際のリアの沈み込みを防げるからです。
コイルなのでポポンっで交換終了(｀・ω・´)
あぁ・・・車高が高い・・・。乗り心地は少し良くなりましたが、この車高は何とかしたいところです・・・。
とりあえずは先にフロントショックを見つけなアカンな～。
2018/11/03 Sat. 00:44 [edit]
Category: タウンエース （メイン？）
車検
毎日仕事でトラックに囲まれて、大型免許も取って、自家用車でトラックに乗りたい衝動にかられている今日この頃です(^_^;)
大型はさすがに無理なので、４トンぐらいの古いトラックが欲しいな～。乗りたいな～(ﾟ∀ﾟ)
さて、理想と現実の狭間で揺れ動く中、現実の足車のタウンエースが車検時期になったので車検を受けました(・∀・)
また1年、元気に走ってもらいたいと思います！
廃車寸前で引き取って早3年。引き取った時は9万キロ手前でしたが、今じゃ14万キロを超えました。特に今年は年間走行距離が2万5千キロと、今までに一番走りました。晩年は年間2千キロだったのに僕のとこに来てから10倍以上こき使われてます( ￣▽￣)
そうなると不具合も出てくるわけで、冷却水が漏れたり、ブレーキが引きずったり、ハブベアリングがブッ壊れたり、故障続きの手のかかるヤツですが、手がかかるのもイイもので20万キロ目指して修理しながら乗れる限り乗っていこうと思います(´▽｀)
ちなみに今年はセドリックも車検時期でした(・∀・)
8月に車検を受けて、無事合格したのでこれでまた2年乗れます。今じゃすっかり活躍の場をタウンエースに取られ、車庫で佇んでる時が多くなってしまいました(^_^;)
ただ、機嫌を損ねてグレちゃうと困りますのでたまに乗ってます。タウンエースと比べると全然故障もなくて機関系はホント手のかからないイイ子ですね！ただボデーが腐ってるので、結果すんごい手のかかるヤツですが・・・(´・ω・｀)
430前期のディーゼルワゴン！と結構希少な車だと思うので、こっちも末永く乗っていこうと思いますヽ(´▽｀)/
大型はさすがに無理なので、４トンぐらいの古いトラックが欲しいな～。乗りたいな～(ﾟ∀ﾟ)
さて、理想と現実の狭間で揺れ動く中、現実の足車のタウンエースが車検時期になったので車検を受けました(・∀・)
また1年、元気に走ってもらいたいと思います！
廃車寸前で引き取って早3年。引き取った時は9万キロ手前でしたが、今じゃ14万キロを超えました。特に今年は年間走行距離が2万5千キロと、今までに一番走りました。晩年は年間2千キロだったのに僕のとこに来てから10倍以上こき使われてます( ￣▽￣)
そうなると不具合も出てくるわけで、冷却水が漏れたり、ブレーキが引きずったり、ハブベアリングがブッ壊れたり、故障続きの手のかかるヤツですが、手がかかるのもイイもので20万キロ目指して修理しながら乗れる限り乗っていこうと思います(´▽｀)
ちなみに今年はセドリックも車検時期でした(・∀・)
8月に車検を受けて、無事合格したのでこれでまた2年乗れます。今じゃすっかり活躍の場をタウンエースに取られ、車庫で佇んでる時が多くなってしまいました(^_^;)
ただ、機嫌を損ねてグレちゃうと困りますのでたまに乗ってます。タウンエースと比べると全然故障もなくて機関系はホント手のかからないイイ子ですね！ただボデーが腐ってるので、結果すんごい手のかかるヤツですが・・・(´・ω・｀)
430前期のディーゼルワゴン！と結構希少な車だと思うので、こっちも末永く乗っていこうと思いますヽ(´▽｀)/
祝10周年！！ヽ(´▽｀)/
ご無沙汰しております(´・ω・｀)
気がつけば10月になり、朝晩はヒンヤリしてきましたね(・∀・)
このブログも気がつけば始めてから10年が経ちました(((゜Д゜；)))
まさか10年も続くとはねぇ～。中坊でノリで始めた時は思ってもみなかったですね（笑）
10年も経てば時代も変わるわけで、あの時は遅いパソコンとパカパカケータイしかなかったですが、今じゃインターネットも電話もスマホ1つでラクラクで・・・。インスタ、フェイスブック、ツイッター、情報発信の仕方も多種多様になりましたね。
そんな中、未だに僕は高校時代に買ったパソコンと、これまた10周年なパカパカケータイで頑張っています。10年経っても僕の周りの環境はほぼ変わってないので、ここまで続いたのかなと思います(´▽｀)
もちろん見てくださる方、コメントをくださる方がいるから、次も書こうと思うわけで、ありがたく思います。
これからも時代の流れに逆らってブログ１本で細々と頑張っていこうと思いますので、
よろしくお願いいたしますm(_ _)m
気がつけば10月になり、朝晩はヒンヤリしてきましたね(・∀・)
このブログも気がつけば始めてから10年が経ちました(((゜Д゜；)))
まさか10年も続くとはねぇ～。中坊でノリで始めた時は思ってもみなかったですね（笑）
10年も経てば時代も変わるわけで、あの時は遅いパソコンとパカパカケータイしかなかったですが、今じゃインターネットも電話もスマホ1つでラクラクで・・・。インスタ、フェイスブック、ツイッター、情報発信の仕方も多種多様になりましたね。
そんな中、未だに僕は高校時代に買ったパソコンと、これまた10周年なパカパカケータイで頑張っています。10年経っても僕の周りの環境はほぼ変わってないので、ここまで続いたのかなと思います(´▽｀)
もちろん見てくださる方、コメントをくださる方がいるから、次も書こうと思うわけで、ありがたく思います。
これからも時代の流れに逆らってブログ１本で細々と頑張っていこうと思いますので、
よろしくお願いいたしますm(_ _)m
念願の・・・！！
台風24号が猛威をふるっております(´Д｀;)
凄い暴風雨！！雨戸がガタガタ音をたてて揺れて、アパートも心なしか揺れてる気がする・・・。天井の照明もかすかに揺れてるし・・・。
何事もなく過ぎ去ってくれるといいのですが・・・(＞人＜;)
さてさて、いきなりですが念願の大型免許を取得することが出来ましたヽ(´▽｀)/
ゴールデンウィークに入校手続きに行ったら、「2ヶ月待ち」だと言われ、結局入校できたのは6月の終わり頃・・・(^_^;)
そこから仕事終わりとか休日に地道に通って、順調に仮免、卒検と合格でき、先日免許センターで更新手続きをして、晴れて大型トラックに乗れるようになりました！大型トラックに乗るのは小学生からの夢でもあったので嬉しいですね～！！
初めての公道はそれはもう緊張しました((((；ﾟДﾟ))))
乗用車とは視点も感覚も全然違うので、初めのうちは道路標識が怖くて左のミラーばっかり気にしてました（笑）
教習車はやっぱりプロフィアなのかな？？と思いきやまさかのギガでした。しかも現行じゃない( ￣▽￣)
コイツがちょっと曲者で、3速のシフトが抜けるんですよ・・・。2速で発進して3速にシフトをカコっと入れて、クラッチを離すとシフトが抜けてニュートラルになります・・・。3速にシフトを入れたら、そのままシフトレバーを手で押したままクラッチを離さないと3速に入らないんです(ﾉД`)
これを忘れて交差点に進入して、3速にシフトダウン、クラッチをゆっくりつなげるも・・・
ブォオーーン！！
げっ！ギア入ってない！わ！わ！巻き込み確認せな！わ～！大回り！！ヽ(´Д`；)ﾉ
と何度かテンパりました（笑）
仕事の都合でトレーラーも運転するので、次は牽引かな～。トレーラーは運転できる気がしないですね・・・。場内でフルサイズのキャリアカー動かしてますが、ま～思うように動いてくれない！！特にバック・・・。
違う！そっちじゃない！！う～～わからん！！(´；ω；｀)
皆忙しいので頼める人もおらず、一人半ベソかきながらくねくね頑張ってます（笑）
凄い暴風雨！！雨戸がガタガタ音をたてて揺れて、アパートも心なしか揺れてる気がする・・・。天井の照明もかすかに揺れてるし・・・。
何事もなく過ぎ去ってくれるといいのですが・・・(＞人＜;)
さてさて、いきなりですが念願の大型免許を取得することが出来ましたヽ(´▽｀)/
ゴールデンウィークに入校手続きに行ったら、「2ヶ月待ち」だと言われ、結局入校できたのは6月の終わり頃・・・(^_^;)
そこから仕事終わりとか休日に地道に通って、順調に仮免、卒検と合格でき、先日免許センターで更新手続きをして、晴れて大型トラックに乗れるようになりました！大型トラックに乗るのは小学生からの夢でもあったので嬉しいですね～！！
初めての公道はそれはもう緊張しました((((；ﾟДﾟ))))
乗用車とは視点も感覚も全然違うので、初めのうちは道路標識が怖くて左のミラーばっかり気にしてました（笑）
教習車はやっぱりプロフィアなのかな？？と思いきやまさかのギガでした。しかも現行じゃない( ￣▽￣)
コイツがちょっと曲者で、3速のシフトが抜けるんですよ・・・。2速で発進して3速にシフトをカコっと入れて、クラッチを離すとシフトが抜けてニュートラルになります・・・。3速にシフトを入れたら、そのままシフトレバーを手で押したままクラッチを離さないと3速に入らないんです(ﾉД`)
これを忘れて交差点に進入して、3速にシフトダウン、クラッチをゆっくりつなげるも・・・
ブォオーーン！！
げっ！ギア入ってない！わ！わ！巻き込み確認せな！わ～！大回り！！ヽ(´Д`；)ﾉ
と何度かテンパりました（笑）
仕事の都合でトレーラーも運転するので、次は牽引かな～。トレーラーは運転できる気がしないですね・・・。場内でフルサイズのキャリアカー動かしてますが、ま～思うように動いてくれない！！特にバック・・・。
違う！そっちじゃない！！う～～わからん！！(´；ω；｀)
皆忙しいので頼める人もおらず、一人半ベソかきながらくねくね頑張ってます（笑）
何かの呪いか！？
ご無沙汰しております(´・ω・｀)
仕事の話を少々・・・。
ウチの会社のダメなところとして、異動や配置替えの話がが急すぎるところがあります(^_^;)
ゴールデンウィーク明けから別のセンターに異動ね！( ´▽｀)
え゛！？3日後やないですか！！(((゜Д゜；)))
今日の昼から車検班からクイック班に変わったから！( ´▽｀)
え゛！？ホンマですか？？(((゜Д゜；)))
そんなこんなで乗用車整備から急に大型トラック整備に変わって、まずは車検班で大型のイロハを学んでたら、クイック班の人が辞めてしまい、急遽ぺーペーの僕がクイック班に引き抜かれ、今に至ります(^_^;)
クイック班の仕事は主に悪い部品の交換、診断作業になります。エンジンオイル・オイルエレメント交換の簡単なものから、大型トラックのクラッチ交換等、大物まで何でもやります。当然、わからないことも多々あり、その都度先輩に聞きまくって毎日ヒーヒー言ってます(´･_･`)
そんな中、最近気になることがありまして・・・
なぜか僕が作業したトラックがやたら帰ってくる
これは偶然か？何かの呪いか？？
カーキャリアの油圧シリンダーのオイル漏れ修理
→後日、また漏れた！と帰ってくる・・・当たりが悪かったらしい
カーキャリアのソレノイドスイッチの台座交換
→その日の夜、荷台の床が下がらない！と帰ってくる・・・別センターの作業ミスらしい
トラクターヘッドのサイドバンパー交換
→後日、チェックランプが点灯して帰ってくる・・・バンパーとは関係ないらしい
中型トラックのエアーコンプレッサーのオーバーホール実施
→後日、エアーの溜りがまだ遅い！と帰ってくる・・・このトラックはこんなもんらしい
中型トラックのターボ交換
→後日、チェックランプが点灯して帰ってくる・・・ターボとは関係ないらしい
荷台幌の雨漏り修理
→後日、まだ漏れる！と帰ってくる・・・今週末に作業予定
僕の作業ミスもあれば、作業とは全然関係ないものまで、なんでかやたらと帰ってくる・・・。ミス防止のために第三者（先輩）に作業終了後には確認もしてもらってるのですが・・・
なぜ？？(´・ω・｀)
仕事の話を少々・・・。
ウチの会社のダメなところとして、異動や配置替えの話がが急すぎるところがあります(^_^;)
ゴールデンウィーク明けから別のセンターに異動ね！( ´▽｀)
え゛！？3日後やないですか！！(((゜Д゜；)))
今日の昼から車検班からクイック班に変わったから！( ´▽｀)
え゛！？ホンマですか？？(((゜Д゜；)))
そんなこんなで乗用車整備から急に大型トラック整備に変わって、まずは車検班で大型のイロハを学んでたら、クイック班の人が辞めてしまい、急遽ぺーペーの僕がクイック班に引き抜かれ、今に至ります(^_^;)
クイック班の仕事は主に悪い部品の交換、診断作業になります。エンジンオイル・オイルエレメント交換の簡単なものから、大型トラックのクラッチ交換等、大物まで何でもやります。当然、わからないことも多々あり、その都度先輩に聞きまくって毎日ヒーヒー言ってます(´･_･`)
そんな中、最近気になることがありまして・・・
なぜか僕が作業したトラックがやたら帰ってくる
これは偶然か？何かの呪いか？？
カーキャリアの油圧シリンダーのオイル漏れ修理
→後日、また漏れた！と帰ってくる・・・当たりが悪かったらしい
カーキャリアのソレノイドスイッチの台座交換
→その日の夜、荷台の床が下がらない！と帰ってくる・・・別センターの作業ミスらしい
トラクターヘッドのサイドバンパー交換
→後日、チェックランプが点灯して帰ってくる・・・バンパーとは関係ないらしい
中型トラックのエアーコンプレッサーのオーバーホール実施
→後日、エアーの溜りがまだ遅い！と帰ってくる・・・このトラックはこんなもんらしい
中型トラックのターボ交換
→後日、チェックランプが点灯して帰ってくる・・・ターボとは関係ないらしい
荷台幌の雨漏り修理
→後日、まだ漏れる！と帰ってくる・・・今週末に作業予定
僕の作業ミスもあれば、作業とは全然関係ないものまで、なんでかやたらと帰ってくる・・・。ミス防止のために第三者（先輩）に作業終了後には確認もしてもらってるのですが・・・
なぜ？？(´・ω・｀)
風が強い！！
ご無沙汰しております(´・ω・｀)
皆様のところは台風は大丈夫でしたか？？「非常に強い勢力」のままやってきたので、一時はどうなるかと思いましたが幸いにも40年以上、台風を凌いできたアパートはびくともしませんでした。
時折ものすごい風が吹き付けるとミシミシいってましたけどね(^_^;)
個人的にはアパートよりもセドリックの車庫（？）の方が気になりましたが、今回は大家さんのご好意で別の鉄骨の頑丈な倉庫に一時的に避難させて貰えました。
大家さん・・・「昔、車庫の屋根がめくれたことがあったから、傷がつくといけないからこっちの倉庫に入れときなさい。その方が安心でしょ。私も安心だから」
なんていい大家さんなんだ！！(ﾉД`)
アパートは良かったものの、今回の台風は威力が強くあちこちで被害が出てました。
停電して信号機が消えた道路・・・
倒木で塞がれた道・・・
根元から倒れた看板等など「暴風」による被害が多かったですね。ウチの職場もシャッターが2枚やられましたし。
9月に入ってもまだまだ台風シーズン真っ盛り。今後も気をつけていきたいと思います(｀・ω・´)
皆様のところは台風は大丈夫でしたか？？「非常に強い勢力」のままやってきたので、一時はどうなるかと思いましたが幸いにも40年以上、台風を凌いできたアパートはびくともしませんでした。
時折ものすごい風が吹き付けるとミシミシいってましたけどね(^_^;)
個人的にはアパートよりもセドリックの車庫（？）の方が気になりましたが、今回は大家さんのご好意で別の鉄骨の頑丈な倉庫に一時的に避難させて貰えました。
大家さん・・・「昔、車庫の屋根がめくれたことがあったから、傷がつくといけないからこっちの倉庫に入れときなさい。その方が安心でしょ。私も安心だから」
なんていい大家さんなんだ！！(ﾉД`)
アパートは良かったものの、今回の台風は威力が強くあちこちで被害が出てました。
停電して信号機が消えた道路・・・
倒木で塞がれた道・・・
根元から倒れた看板等など「暴風」による被害が多かったですね。ウチの職場もシャッターが2枚やられましたし。
9月に入ってもまだまだ台風シーズン真っ盛り。今後も気をつけていきたいと思います(｀・ω・´)
お目目ピカピカ！
突然ですが、どうも腱鞘炎になってしまったようです・・・(´・ω・｀)
トラックの整備でデカいハンマーをブンブン振り回していたら、指がピキっ！となりまして、たぶんそこから中指が伸ばしづらくなってしまいました・・・。正確には曲げて伸ばす際にポキっと引っかかる感じ。ネットで調べてみるとどうも「ばね指」の軽い症状と一致しました。
特に朝起きた時に気になるぐらいで、痛みもほぼないので様子見状態ですが、あまりにも長引くようなら一度病院に行ってみたほうがいいかもですね・・・(´・ω・｀)
さて、タウンエースで最近気になるのがこの黄ばんだヘッドライト・・・(^_^;)
2年ぐらい前に一度綺麗に磨いて軽くスモーク吹いたのですが、そのスモークがところどころハゲていつしかこんな状態に・・・。個人的に車のヘッドライトは人間で言う「目」の部分だと思うので、そのお目目がくすんでると車全体の印象も悪くなるので、綺麗にリフレッシュしたいと思います(・∀・)
てなわけで、ヘッドライト取り外して、ヤスリ掛け&コンパウンド磨きでここまで綺麗に蘇りました！(；´Д`A
写真で見ても違いは一目瞭然ですね！えらく黄ばんでいたのがわかります。
両方ゴシゴシ磨きまして、ピカピカになりました！しかしフロントグリルとの色の違いが浮き彫りに・・・。本当ならスモークを軽く吹いてフロントグリルに色合いを近づけたいところですが、またスモークがハゲるとイヤなので今回はこのままにしておきます(´・ω・｀)
いっそのこと元のグリルに戻そうかしら・・・。
トラックの整備でデカいハンマーをブンブン振り回していたら、指がピキっ！となりまして、たぶんそこから中指が伸ばしづらくなってしまいました・・・。正確には曲げて伸ばす際にポキっと引っかかる感じ。ネットで調べてみるとどうも「ばね指」の軽い症状と一致しました。
特に朝起きた時に気になるぐらいで、痛みもほぼないので様子見状態ですが、あまりにも長引くようなら一度病院に行ってみたほうがいいかもですね・・・(´・ω・｀)
さて、タウンエースで最近気になるのがこの黄ばんだヘッドライト・・・(^_^;)
2年ぐらい前に一度綺麗に磨いて軽くスモーク吹いたのですが、そのスモークがところどころハゲていつしかこんな状態に・・・。個人的に車のヘッドライトは人間で言う「目」の部分だと思うので、そのお目目がくすんでると車全体の印象も悪くなるので、綺麗にリフレッシュしたいと思います(・∀・)
てなわけで、ヘッドライト取り外して、ヤスリ掛け&コンパウンド磨きでここまで綺麗に蘇りました！(；´Д`A
写真で見ても違いは一目瞭然ですね！えらく黄ばんでいたのがわかります。
両方ゴシゴシ磨きまして、ピカピカになりました！しかしフロントグリルとの色の違いが浮き彫りに・・・。本当ならスモークを軽く吹いてフロントグリルに色合いを近づけたいところですが、またスモークがハゲるとイヤなので今回はこのままにしておきます(´・ω・｀)
いっそのこと元のグリルに戻そうかしら・・・。
2018/08/09 Thu. 01:01 [edit]
Category: タウンエース （メイン？）
その他いろいろ
皆さま、先日の台風は大丈夫でしたか？？
僕はちょうど次の日に千葉で行われるワンフェス（フィギュアのイベント）に行ってたので、それはもうえらい目にあいました(ﾉД`)
グッドタイミングで台風を迎えに行く形になり、凄まじい暴風雨で車ごとひっくり返るかと思いました。初めは「うわ～やべ～！！」なんて言ってましたが、予想以上に強烈で途中からはハンドルしっかり握って無言で耐えておりました(^_^;)
木の枝やらトタンやら飛んできましたが、特に何事もなく台風を通り過ぎ、イベントも楽しめたので良かったです。台風の時は外出せずに家で大人しくしてる、改めて実感した次第です・・・。
さてさて、セドリックさんプチあれこれ3連発(・∀・)
ヘッドライトベゼルを少し状態のいいのと交換しました～。前のやつは色がカスカスになってましたが、新しく買ったやつは中古ですが、まだメッキ等も綺麗なので少し顔つきが良くなったと思います。
扇風機を導入しました！これで夏場も快適！！・・・と言うわけにはいかず、この猛暑で空気自体が暑いので風も温風に・・・。さすがのクーラー嫌いの僕も今年の夏は日中はクーラーがないと厳しいデス(´・ω・｀)
まぁでもセドリックのエアコン修理は最後の最後かな・・・。
以前、マニュアル換装した際にホイールシリンダーのブリーダープラグをへし折ってしまったのですが、ようやくホイールシリンダーを交換しました(^_^;)
しかしドラムを開けてみてビックリ！カップからフルードダダ漏れ！！乗り出す前にカップ類は新品に交換してるのですが、ブリーダープラグ以前にホイールシリンダー自体がもうダメだったようです・・・。
ここら辺の部品はまだまだ日産から新品が出るので安心。まぁでもいつ製廃になるかはわからないので油断はできないですけどね・・・(´・ω・｀)
2018/08/03 Fri. 23:55 [edit]
Category: 430 セドリック （サブ？）
これで安心
先日、片側3車線の真ん中の車線を走っていたら、前方の側道から曲がりたそうにしてる車が1台・・・。
一番左の車線は空いてるのに曲がってこない。入ってこないのかな・・・と思いながら走っていると、僕とすれ違うタイミングで出てきた・・・！！
僕の走る真ん中の車線に！！Σ(ﾟдﾟlll)
たぶん今までで一番危なかったデスね。相手の車の運転席に突っ込む寸前で、急ブレーキ、クラクション、右にちょっと回避してギリギリセーフでした。相手の動き方からして、見通しのいい大きな道路でしたが、全然僕の車の存在に気づいてなかったんでしょうね・・・。怖いわ～・・・(´・ω・｀)
さてさて、セドリックのヒーター修理の続きです(・∀・)
セドリックのヒーターコアは穴があいてて使えないので、グロリアのヒーターコアが使えたらそっちを使おうと思います。
と言うわけでサクサクっとコア摘出( ￣▽￣)
・・・
うーん・・・(;´д｀)
予想はしてましたが見るからに汚い・・・。ちょっと圧をかけてみると・・・
だよね～漏れてるよね～( ；∀；)
グロリアのヒーターコアも使い物にならないので、まだ状態のいいセドリックのヒーターコアを直すことにしました。無難にいくならこのまま業者に出して直してもらうのが一番ですが、ちょっとやってみたいことがありまして・・・
自分でハンダ修理にチャレンジ！(ﾟ∀ﾟ)
ぶっとい板金用のハンダを買ってきまして、それでモリモリ盛ってみました。見た目は汚いですが、一応塞がりましたヽ(´▽｀)/
この後、元通りに組み付けて、エンジン暖気してみましたが大丈夫でした！！やったね(´▽｀)
ちなみにこの作業をしたのはまだ寒い時だったので、「これでやっと凍えずに豊田に帰れる・・・！」と思っていたら、
温風が出ない・・・！！(￣□￣;)
どうやらヒーターバルブが動いてないご様子・・・。結局ジャンバー着て凍えながら豊田に帰りました・・・。
後日、アパートで再度点検してみると・・・
バキュームホースの繋ぎ方を間違えてました／(^o^)＼
エアコンの制御はバキューム配管（負圧）を利用してアクチュエータを動かしてるのですが、組付の際に間違ってつないでしまったようです・・・。ちゃんとつないだら温風も出るようになりました。
これで今年の冬は安心！！
でも今は猛暑でエアコンも直したい今日この頃です・・・(´・ω・｀)あちい
一番左の車線は空いてるのに曲がってこない。入ってこないのかな・・・と思いながら走っていると、僕とすれ違うタイミングで出てきた・・・！！
僕の走る真ん中の車線に！！Σ(ﾟдﾟlll)
たぶん今までで一番危なかったデスね。相手の車の運転席に突っ込む寸前で、急ブレーキ、クラクション、右にちょっと回避してギリギリセーフでした。相手の動き方からして、見通しのいい大きな道路でしたが、全然僕の車の存在に気づいてなかったんでしょうね・・・。怖いわ～・・・(´・ω・｀)
さてさて、セドリックのヒーター修理の続きです(・∀・)
セドリックのヒーターコアは穴があいてて使えないので、グロリアのヒーターコアが使えたらそっちを使おうと思います。
と言うわけでサクサクっとコア摘出( ￣▽￣)
・・・
うーん・・・(;´д｀)
予想はしてましたが見るからに汚い・・・。ちょっと圧をかけてみると・・・
だよね～漏れてるよね～( ；∀；)
グロリアのヒーターコアも使い物にならないので、まだ状態のいいセドリックのヒーターコアを直すことにしました。無難にいくならこのまま業者に出して直してもらうのが一番ですが、ちょっとやってみたいことがありまして・・・
自分でハンダ修理にチャレンジ！(ﾟ∀ﾟ)
ぶっとい板金用のハンダを買ってきまして、それでモリモリ盛ってみました。見た目は汚いですが、一応塞がりましたヽ(´▽｀)/
この後、元通りに組み付けて、エンジン暖気してみましたが大丈夫でした！！やったね(´▽｀)
ちなみにこの作業をしたのはまだ寒い時だったので、「これでやっと凍えずに豊田に帰れる・・・！」と思っていたら、
温風が出ない・・・！！(￣□￣;)
どうやらヒーターバルブが動いてないご様子・・・。結局ジャンバー着て凍えながら豊田に帰りました・・・。
後日、アパートで再度点検してみると・・・
バキュームホースの繋ぎ方を間違えてました／(^o^)＼
エアコンの制御はバキューム配管（負圧）を利用してアクチュエータを動かしてるのですが、組付の際に間違ってつないでしまったようです・・・。ちゃんとつないだら温風も出るようになりました。
これで今年の冬は安心！！
でも今は猛暑でエアコンも直したい今日この頃です・・・(´・ω・｀)あちい
2018/07/27 Fri. 01:18 [edit]
Category: 430 セドリック （サブ？）
